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O estudo mostra que a quantidade de farinha que a indústria avícola produz, anulamente, é suficiente para gerar 580 milhões de litros de biodiesel

frangos1 Penas de frango são usadas como fonte de biodiesel

É possível obter entre 7% e 11% de biodiesel da gordura das penas de frango através de fervura e processos químicos específicos.

A cada ano são acumulados 5 bilhões de quilos de resíduosde aves, as penas são um subproduto da indústria avícola. Elas são comumente usadas na produção de ração animal, devido ao seu alto teor proteico ou tranformadas em fertilizante, em função da concentração de hidrogênio.

 

Tecnologia transforma resíduos alimentares, como cascas de laranja, em compostos químicos e biocombustíveis

laranjas 300x199 Casca da laranja vira biocombustível

Na produção comercial de suco de laranja, somente metade da fruta é utilizada, esses restos geram em torno de 8 milhões de resíduos ao ano.

Os restos são inevitáveis nos processos alimentícios, que cada vez são mais complexos e produzem resíduos orgânicos em grandes quantidades, nas áreas de cultivo, nas fábricas que processam os alimentos e pelos próprios consumidores. No Brasil, na produção comercial de suco de laranja, somente metade da fruta é utilizada, esses restos geram em torno de 8 milhões de resíduos ao ano.

 

O biocombustível tem ligação com o conceito de sustentabilidade, em que os recursos naturais são utilizados para atender às necessidades atuais, sem comprometer as gerações futuras

cana de acucar 25 180x180 Combustíveis são produzidos a partir de materiais vegetais e animais para reduzir a dependência do petróleo

A cana-de-açucar é um dos materiais mais utilizados para produção de biocombustivel

Pesquisadores do Instituto Nacional de C&T de Energia e Ambiente, estudam a produção de combustíveis a partir de materiais vegetais e animais para reduzir a dependência de petróleo e a emissão de gases-estufa.

O estímulo para se desenvolver combustíveis que possam reduzir a dependência aos derivados de petróleo e a emissão de poluentes para a atmosfera, é cada vez maior. O objetivo é desenvolver combustíveis que possam ser utilizados em veículos, sem que esses necessitem de alterações em seus motores.

 

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